Путеводитель по Днепропетровщине - информация о Днепропетровской области

Администрация интернет-портала «Туристический Днепропетровск» не несет ответственности за содержание рекламных материалов. 


arrow up

Новости Днепропетровска и Днепропетровской области

12 марта 2015 года

Управление инфраструктуры ОГА вычислило оптимальный тариф на проезд в Днепропетровской области

рисунок 1 

рисунок 1

В Днепропетровской облгосадминистрации поступили письма от автомобильных перевозчиков и областной организации профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства по поддержке автомобильных перевозчиков и установка нового экономически обоснованного тарифа на проезд. Стоимость перевозчики предлагали разную. Однако в управлении инфраструктуры провели обстоятельный анализ повышения стоимости всех составляющих тарифа и вычислили оптимальный тариф на проезд, не обанкротит перевозчиков и максимально защитит жителей региона.

Многокомпонентный анализ, проведенный управлением инфраструктуры ОГА, учитывает 9 основных показателей стоимости тарифа. В частности, средняя стоимость дизельного топлива, минимальную заработную плату в соответствии с Законом Украины «О Государственном бюджете Украины на 2015 год, расходы на смазочные материалы, расходы на шины, расходы на АКБ, стоимость автобусов, средний курс доллара в банках (продажа), расходы на техническое обслуживание и ремонт, затраты на основные узлы и агрегаты, непосредственно влияют на безопасность перевозок в соответствии с законодательством (подпункт 31.4 пункта 31 Правил дорожного движения).

По результатам анализа установлено, что стоимость топлива выросла на 114,3%, средний курс доллара - на 127,9%, расходы на основные узлы и агрегаты, непосредственно вливают безопасность перевозок - на 127,9%, на смазочные материалы - на 68 , 7%. И так почти по всем параметрам.

В связи с таким значительным подорожанием на все составляющие сейчас перевозчики работают в ущерб, не имея средств ни на ремонт, ни на обновление автопарка.

Управление инфраструктуры ОГА вычислило оптимальный показатель увеличения стоимости проезда на перевозки, который обеспечит поддержку бесперебойных перевозок и максимально защитит жителей региона. Для приведения стоимости проезда (тарифа) к экономически обоснованному уровню необходимо устанавливать следующий расчет: (действующая стоимость проезда (тариф)) х 60,6% (пороговые установки).

Причем максимально допустимый уровень рентабельности при перевозках пассажиров обычно должен составлять 25%. Однако учитывая социально-незащищенные слои населения, отсутствие роста заработных плат, автомобильным перевозчикам Организатором перевозок рекомендуется применять лишь 15% рентабельности.

Итак, стоимость тарифов повысится только на 60,6%.

Кроме того непосредственно организаторами перевозок на каждый автобусный маршрут общего пользования персонально устанавливается стоимость проезда (тариф) в зависимости от его основных составляющих (протяженность маршрута, пасажирозминнисть, пассажиропоток и т.п.), которая отмечается в утвержденном паспорте автобусного маршрута общего пользования, или в согласованных организаторами перевозок изменениях в паспорт маршрута, а в случае городских перевозок, стоимость проезда еще указывается в договоре на перевозку и или в дополнительные соглашении к договору.

Справка:

Анализ проведен на основании Законов Украины "О местных государственных администрациях", "Об автомобильном транспорте", постановления Кабинета Министров Украины от 25.12.1996 № 1548 «Об установлении полномочий органов исполнительной власти и исполнительных органов городских советов по регулированию цен (тарифов)", приказов Министерства транспорта и связи Украины от 25.05.2006 № 503 "Об утверждении Типовых форм билетов на проезд пассажиров и перевозку багажа на маршрутах общего пользования", зарегистрированного в Министерстве юстиции Украины 21.09.2006 за № 1065/12939, от 17.11.2009 № 1175 "Об утверждении Методики расчета тарифов на услуги пассажирского автомобильного транспорта", зарегистрированного в Министерстве юстиции Украины 27.11.2009 за № 1146/17162

Сравнительная таблица основных показателей экономического обоснования тарифов на услуги по перевозке пассажиров на автобусных маршрутах общего пользования по состоянию на 10.03.2015

№ з/п

Найменування показника

Вартісна складова, грн. станом на 28.03.2014

Вартісна складова, грн. станом на 10.03.2015

Збільшення показника у відсотках

1

Середня вартість дизельного палива

11, 90

25, 50

114,3%

2

Мінімальна заробітна плата згідно із Законом України «Про Державний бюджет України на 2015 рік)

1218
(1301 до кінця року)

1218
(1378 до кінця року)

0%
(6,0%)

3

Витрати на мастильні матеріали

0,1930

0,3290

68,7%

4

Витрати на шини

2150

3300

53,5%

5

Витрати на АКБ

1050

1550

47,6%

6

Вартість автобусів
(БАЗ - ЕВРО-4)
Турист 079.53 - 50240
Приміський (міський) 079.52 – 45800

 

580774

529448

 

1323824

1206830

127,9%
(даний показник не враховувався наведений для статистики)

7

Середній курс долара в банках (продажа)

11,56

26,35

127,9%

8

Витрати на технічне обслуговування та ремонт (ТО1, ТО2, ЩО, ПР)

450,14

581,13

29,1%

9

Витрати на основні вузли і агрегати, що безпосередньо вливають на забезпечення безпечних перевезень та у разі їх несправності заборона їх експлуатації згідно із законодавством (підпункт 31.4 пункту 31 Правил дорожнього руху)

В середньому зросли пропорційно до курсу долара в банках (продажа) так, як зазначені запасні частини приблизно на 90 % імпортного виробництва

127,9%

Всього в середньому:

52,2
(53,2)

СЕРЕДНЬОЗВАЖЕНА ВЕЛИЧИНА

52, 7%

СЕРЕДНЬОЗВАЖЕНА ВЕЛИЧИНА + 15%  рентабельності пасажирських перевезень

60, 6%

ВЫВОД: в связи с изменением условий производственной деятельности и реализации услуг, которые не зависят от хозяйственной деятельности автомобильного перевозчика (пункт 1.6 Методики расчета тарифов на услуги пассажирского автомобильного транспорта утвержденной приказом Министерства транспорта и связи Украины от 17 ноября 2009 № 1175) для приведения стоимости проезда (тарифа) к экономически - обоснованному уровню необходимо устанавливать следующий расчет: рисунок 1.

По информации Днепропетровской областной государственной администрации. adm.dp.ua

 

Если информация интересная, пожалуйста отмечайте это и делитесь информацией с друзьями.
Группы в социальных сетях: Группа Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в ВКонтакте   Группа Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в Facebook   Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в Одноклассниках   Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в Твиттере   Новости Днепропетровска и Днепропетровской области на yuotube
Отправить пост в социальную сеть:



Архив Новостей

Новости июнь 2019
Новости май 2019
Новости апрель 2019
Новости март 2019
Новости февраль 2019
Новости январь 2019
Новости декабрь 2018
Новости ноябрь 2018
Новости октябрь 2018
Новости сентябрь 2018
Новости август 2018
Новости июль 2018
Новости июнь 2018
Новости май 2018
Новости апрель 2018
Новости март 2018
Новости февраль 2018
Новости январь 2018
Новости декабрь 2017
Новости ноябрь 2017
Новости октябрь 2017
Новости сентябрь 2017
Новости август 2017
Новости июль 2017
Новости июнь 2017
Новости май 2017
Новости апрель 2017
Новости март 2017
Новости февраль 2017
Новости январь 2017
Новости декабрь 2016
Новости ноябрь 2016
Новости октябрь 2016
Новости сентябрь 2016
Новости август 2016
Новости июль 2016
Новости июнь 2016
Новости май 2016
Новости апрель 2016
Новости март 2016
Новости февраль 2016
Новости январь 2016
Новости декабрь 2015
Новости ноябрь 2015
Новости октябрь 2015
Новости сентябрь 2015
Новости август 2015
Новости июль 2015
Новости июнь 2015
Новости май 2015
Новости апрель 2015
Новости март 2015
Новости февраль 2015
Новости январь 2015
Новости декабрь 2014
Новости ноябрь 2014
Новости октябрь 2014
Новости сентябрь 2014
Новости август 2014
Новости июль 2014
Новости июнь 2014
Новости май 2014
Новости апрель 2014
Новости март 2014
Новости февраль 2014
Новости январь 2014
Новости декабрь 2013
Новости ноябрь 2013
Новости октябрь 2013
Новости сентябрь 2013
Новости август 2013
Новости июль 2013
Новости июнь 2013
Новости май 2013
Новости апрель 2013
Новости март 2013
Новости февраль 2013
Новости январь 2013
Новости декабрь 2012
Новости ноябрь 2012
Новости октябрь 2012
Новости сентябрь 2012
Новости август 2012
Новости июль 2012
Новости июнь 2012
Новости май 2012
Новости апрель 2012
Новости март 2012
Новости февраль 2012
Новости январь 2012
Новости декабрь 2011
Новости ноябрь 2011
Новости октябрь 2011
Новости сентябрь 2011
Новости август 2011
Новости июль 2011
МЕТА - Украина. Рейтинг сайтов
Copyright © 2009-2019 | www.TourDnepr.com | При копировании информации с сайта активная ссылка обязательна