Путеводитель по Днепропетровщине - информация о Днепропетровской области

Администрация интернет-портала «Туристический Днепропетровск» не несет ответственности за содержание рекламных материалов. 


arrow up

Новости Днепра (Днепропетровска) и Днепропетровской области

24 ноября 2016 года

Перевозчики в Днепре подняли тариф до 6 гривен. Возможно ли дальнейшее повышение цены на проезд?

Михаил Тонконогий

Михаил Тонконогий

23 ноября в 11:00 в медиа-центре ДНЕПР ПОСТ состоялась пресс-конференция «Перевозчики подняли тариф до 6 гривен. Возможно ли дальнейшее повышение цены на проезд?». В пресс-конференции принимает участие: - глава профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепра Михаил Тонконогий.

Михаил Тонконогий:

В договорах, которые были заключены между перевозчиками и городскими властями, в 2015 году после проведения конкурса были закреплены граничные нормы тарифов на уровне 6 гривен. Если перевозчик возил по 5 гривен, но у него в договоре прописано, что он имеет право поднимать до 6 гривен, то он имеет право это сделать, предупредив об этом своих пассажиров за 10 дней до повышения. Так уже сделали некоторые перевозчики — АТП 11205, Автотранссервис. Они, заблаговременно предупредив пассажиров, на некоторых маршрутах подняли тариф на 1 гривну.

Хочу остановиться на экономическом обосновании цены на проезд. В 2013 году цена 1 нового автобуса «Рута» бензиновой модели — 228 тысяч гривен, дизельные — 276 тысяч гривен. В 2015 году — 660 тысяч гривен. В 2016 году — более 700 тысяч гривен. По автобусу «Эталон»: 2013 год — 320-340 тысяч гривен, 2015 год — 1 млн 100 тысяч, 2016 — 1 млн 300 тысяч. Автобусы б/у, которые пригоняют из Европы: в 2013 году — 150 тысяч гривен, в 2015 — 400 тысяч гривен, в 2016 — дешевле 500 тысяч гривен нормальной модели нет. И эти машины нужно как-то отбивать. Так как перевозки — это бизнес, недотируемая государством сфера. По расходникам: резина 16 С в 2013 году стоила 1 250 гривен за колесо, в 2015 году — 2 200 гривен, в 2016 году цена возросла приблизительно на 20% (колес у «Эталона» 6, меняются раз в сезон); колесо большого автобуса стоит порядка 6-8 тысяч гривен, а их там опять же 6.

Исходя из нынешних показателей расходников, на данном этапе целесообразная стоимость проезда — от 12 гривен за проезд одного пассажира. При таком тарифе можно говорит о нормальной амортизации подвижного состава. Сейчас это сделать нереально. И можно говорить, что примерно через 5 лет транспорт придет в полную негодность и нам не на чем будет ездить. Цифра подсчитана очень приблизительно. Комиссия по автоперевозкам городского совета будет делать более точные подсчеты и, думаю, в конце зимы мы уже будем имеет какие-то результаты. Но пока выше граничного тарифа (6 гривен) перевозчики Днепра не имеют права поднимать стоимость проезда. Кроме двух городских маршрутов в Таромском. Это незаконно, если такое произойдет, то жители смело могут жаловаться в городской совет или на «горячую» линию профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков 784 000 7 (круглосуточно).

На данный момент все АТП испытывают трудности, но, несмотря на это, они по графику меняют зимнюю резину. Можно утверждать, что город к зиме более-менее готов. Но если так пойдет дальше, то летнюю резину покупать уже будет не за что. Поэтому и было принято критическое решение о повышении цены. Но автоперевозчики понимают, что люди не потянут высокий тариф. Поэтому о повышении тарифов выше граничных речь пока не идет.

По информации Медиацентр ДНЕПР ПОСТ. dneprpost.com.ua

 

Если информация интересная, пожалуйста отмечайте это и делитесь информацией с друзьями.
Группы в социальных сетях: Группа Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в ВКонтакте   Группа Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в Facebook   Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в Одноклассниках   Новости Днепропетровска и Днепропетровской области в Твиттере   Новости Днепропетровска и Днепропетровской области на yuotube
Отправить пост в социальную сеть:

По телефону: 044 392-84-63 менеджеры подберут вам соответствующий вашим запросам отель и забронируют для Вас номер


Архив Новостей

Новости сентябрь 2019
Новости август 2019
Новости июль 2019
Новости июнь 2019
Новости май 2019
Новости апрель 2019
Новости март 2019
Новости февраль 2019
Новости январь 2019
Новости декабрь 2018
Новости ноябрь 2018
Новости октябрь 2018
Новости сентябрь 2018
Новости август 2018
Новости июль 2018
Новости июнь 2018
Новости май 2018
Новости апрель 2018
Новости март 2018
Новости февраль 2018
Новости январь 2018
Новости декабрь 2017
Новости ноябрь 2017
Новости октябрь 2017
Новости сентябрь 2017
Новости август 2017
Новости июль 2017
Новости июнь 2017
Новости май 2017
Новости апрель 2017
Новости март 2017
Новости февраль 2017
Новости январь 2017
Новости декабрь 2016
Новости ноябрь 2016
Новости октябрь 2016
Новости сентябрь 2016
Новости август 2016
Новости июль 2016
Новости июнь 2016
Новости май 2016
Новости апрель 2016
Новости март 2016
Новости февраль 2016
Новости январь 2016
Новости декабрь 2015
Новости ноябрь 2015
Новости октябрь 2015
Новости сентябрь 2015
Новости август 2015
Новости июль 2015
Новости июнь 2015
Новости май 2015
Новости апрель 2015
Новости март 2015
Новости февраль 2015
Новости январь 2015
Новости декабрь 2014
Новости ноябрь 2014
Новости октябрь 2014
Новости сентябрь 2014
Новости август 2014
Новости июль 2014
Новости июнь 2014
Новости май 2014
Новости апрель 2014
Новости март 2014
Новости февраль 2014
Новости январь 2014
Новости декабрь 2013
Новости ноябрь 2013
Новости октябрь 2013
Новости сентябрь 2013
Новости август 2013
Новости июль 2013
Новости июнь 2013
Новости май 2013
Новости апрель 2013
Новости март 2013
Новости февраль 2013
Новости январь 2013
Новости декабрь 2012
Новости ноябрь 2012
Новости октябрь 2012
Новости сентябрь 2012
Новости август 2012
Новости июль 2012
Новости июнь 2012
Новости май 2012
Новости апрель 2012
Новости март 2012
Новости февраль 2012
Новости январь 2012
Новости декабрь 2011
Новости ноябрь 2011
Новости октябрь 2011
Новости сентябрь 2011
Новости август 2011
Новости июль 2011
МЕТА - Украина. Рейтинг сайтов
Copyright © 2009-2019 | www.TourDnepr.com | При копировании информации с сайта активная ссылка обязательна