Новости Днепра (Днепропетровска) и Днепропетровской области

30 мая 2017 года

Лучшие службы такси в Днепре

Для водителя такси зарплата в 20-30 тыс. гривен – это огромные деньги. Можно ли заработать такие суммы в Днепре? Если да, то каким образом? С появлением Яндекс Такси в Днепре многие утверждают, что это стало возможным. Чтобы разобраться в реальной ситуации, предлагаем более подробно изучить специфику работы этого сервиса, его тарифы и условия работы для самого водителя.

В чем особенность сервиса?

Отличительной чертой Яндекс Такси считается использование IT технологий, которые выгодны трем сторонам:

• пассажиру, который может заказать такси по телефону или на сайте Dnepr.Yataxi;
• информационно-диспетчерской службе, в которую эта информация поступает быстро;
• водителю, который получает массу выгодных заказов в любое время суток, не покидая своего автомобиля.

Простои не выгодны ни водителю, ни пассажиру (ведь он всегда куда-то торопится), ни сервису, который за свои услуги взимает комиссию 10% стоимости заказа. Здесь все построено на том, чтобы создать оптимальную логистику. Заказы приходят водителю на приложение Яндекс Таксометр, у него есть 15 секунд, чтобы подтвердить поездку. После принятия заказа ему предоставляется маршрут к пассажиру и варианты объезда пробок. Загруженность дорог не только для Днепра, но и для всей Украины, пожалуй, остается нерешенной проблемой.

Эти действия происходят настолько быстро, что нерационально используемое время сводится к очень низкой отметке.

Специфика работы вроде бы ясна, теперь давайте перейдем к тарифам.

• Минималка- 20 грн 2 км,
• дальше 5 грн за 1 км,
• за городом 6 грн за 1 км,
• бесплатное ожидание — 5 минут,
• простой 1.5грн/ минуту.

Хотим обратить внимание на последние два пункта. Если пассажир задерживается, Яндекс Такси будет ожидать его 5 минут бесплатно, начиная с 6-й минуты стоимость фактического «простоя» составляет 1.5грн/ минуту.

Какие требования предъявляются к водителю?

При выгодных тарифах и обеспечении стабильными заказами партнерство с Яндекс Такси предполагает, что и водитель, и его автомобиль должны соответствовать определенному уровню. Рассматриваются люди с опытом вождения от 2-х лет. Человек должен ориентироваться в городе, его обучают, он сдает психологические тесты на конфликтность и знание местности. Есть ли контроль? Да, контроль действительно существует, и не только при подключении. Это практически ежедневные онлайн проверки, отзывы пользователей, «контрольные пассажиры» и многое другое. Речь идет о сервисе и чистоте, так как технически неисправные автомобили в принципе от этой службы на дорогу не выезжают. Надеемся, представленный материал был для вас полезным.