Новости Днепра (Днепропетровска) и Днепропетровской области

22 ноября 2018 года

Как «Автоевросила» использует «евробляхеров»

Недавние протесты владельцев нерастаможенных европейских автомобилей, казалось бы, имели здравый смысл и цель – борьба за адекватные условия и расценки на растаможку, сообщает Chenews. Забастовка под стенами Верховной Рады возымела успех – депутаты приняли новый закон об автомобилях на еврономерах. В нем логичным образом была уменьшена стоимость растаможки, чтоб ввозить хорошие авто из Европы было выгодно, введен коэффициент за возраст автомобиля, чтоб итак полуживую экологию не добивали пыхтящие черным дымом «консервные банки», предусмотрены штрафы за несвоевременное растаможивание и нарушение правил пользования автомобилями на транзитных и заграничных номерах.

Но, видимо, собирались «евробляхеры» совсем не за этим. Потом они начали требовать отмены принятых законов и принятия других, более выгодных. Началось перекрывание трасс и городских улиц, подпал шин и прочие хулиганства, мешающие общественному порядку.

На передовую вышел лидер объединения «АвтоЕвроСила» Олег Ярошевич, который показательно спалил свой Рэндж Ровер и привез его останки к Верховной Раде в качестве символа акций возмущения. Судя по его действиям и некоторым сведениям, всплывшим совсем недавно, становится ясна истинная цель этих протестов – Ярошевич идет в политику и таким способом собирает электорат. Естественно и время подходящее выбрано – накануне очередных парламентских выборов. Пора раскачивать народ и накалять обстановку.

По словам самого Олега Ярошевича, уже создана политическая платформа «АвтоЕвроСила», которая скоро объединит несколько общественных организаций и будет не просто диктовать условия власти, а «решать важные вопросы в регулятивной форме». Иными словами, планируют пробиться в парламент.

Откуда такие амбиции и простого «евробляхера»? Выясняется, что Ярошевич не просто бедный работяга, еле насобиравший на старенькую европейскую машинку, а является действующим помощником депутата от «Самопомощи».

Интересно последуют ли за новым лидером участники организации «АвтоЕвроСила», когда узнают, что на них уже заработали ни на одну шикарную тачку. Мало того, что их за бесплатно призвали на борьбу с властью, но и ежегодно взимают членские взносы в размере 700 грн. Хотя многие из них наивно полагают, что борются за правое дело, а не зарабатывают дяде на карман.

Не зря сжег свою «евробляху» Ярошевич, скоро… Подробности читайте на Chenews.