Новости Днепра (Днепропетровска) и Днепропетровской области

22 апреля 2019 года

Виды аккумуляторов

Впервые аккумуляторные батареи появились более 150 лет назад и с тех пор принцип их работы практически не изменился. Конечно, современные модели имеют более компактные габариты, улучшенные характеристики и значительно удобнее в эксплуатации. Но главная задача остается прежней – запуск и питание всех цепей двигателя.

АКБ является химическим источником электрического тока. Автомобильные аккумуляторы состоят из нескольких элементов питания. Благодаря чему получается значительно повысить его технические характеристики – напряжение и силу тока.

Виды батарей:

• сурьмянистые. Их отличием является высокое содержание сурьмы в свинцовых пластинах (более 5%). Этот химический элемент значительно увеличивает прочность пластин, повышая их износостойкость и продлевая срок службы. Недостаток – необходимость добавлять в банки дистиллированную воду из-за её испарения из электролита. Поэтому сегодня такие батареи практически не пользуются спросом;
• малосурьмянистые. Снизив содержание сурьмы (менее 5%) получилось решить проблему постоянного обслуживания АКБ, однако периодически такая батарея все же нуждается в заливке воды. Их главным преимуществом является устойчивость к перепадам напряжения бортовой сети. Поэтому такие АКБ наиболее подходят для легковых авто отечественного автопрома. На сайте sovaauto представлен огромный выбор аккумуляторов от лучших производителей;
• щелочные, где в качестве электролита используется щелочь. Они отлично работают при отрицательных температурах, имеют низкий саморазряд и высокую емкость. Однако из-за высокой цены и небольшого напряжения их редко используют для авто;
• кальциевые. В этом случае сурьму заменили кальцием. Обычно на корпусе АКБ такого типа есть специальная маркировка «Са/Са». Таким образом получилось значительно снизить интенсивность электролиза. В современных моделях вода практически не испаряется, поэтому такие батареи свободно можно называть необслуживаемыми. Некоторые производители кроме кальция добавляют еще и серебро, что позволяет увеличить ёмкость и КПД;
• литий-ионные, где ионы лития являются носителями тока. Достоинства – большое напряжение и удельная емкость, низкая степень саморазряда. А вот недостатками является старение, малое количество циклов заряд-разряд, плохая переносимость отрицательных температур и глубокого разряда;
• гелевые АКБ были созданы с целью повышения безопасности. Добавив в электролит специальное связующее вещество, получилось предотвратить вытекание кислоты. Такие батареи имеют высокую устойчивость к вибрациям их можно эксплуатировать даже в наклонённом состоянии. Еще к достоинствам следует отнести высокий пусковой ток, независимо от степени заряда, отличная восстанавливаемость даже после полной разрядки.

Правильно подобранный аккумулятор – залог отменной работы транспортного средства!