Новости Днепра (Днепропетровска) и Днепропетровской области

14 февраля 2020 года

Какое ГБО установить на авто? Преимущества, недостатки, цены

Для принятия решения установки газобаллонного оборудования (ГБО) на машину должны подталкивать не только подорожание бензина, но и ряд перечисленных ниже преимуществ. Выбирая подрядчика, следует особое внимание обратить на возраст компании. Для собственного спокойствия не стоит производить монтаж ГБО в сомнительных местах. Лучше обратиться к профессионалам компании «Время Газа» и тогда установка ГБО в Киеве будет произведена качественно с гарантией.

С установкой на машину ГБО происходит улучшение экологичности выхлопных газов, поскольку смесь пропана и бутана, почти полностью сгорая, не образует серно-свинцовые добавки. Выбросы вредных веществ снижаются в разы. Из-за этого во многих государствах подобные меры стимулируются предоставлением автовладельцам, таких транспортных средств, налоговых льгот. О том, что экологичность ГБО оценили в Украине, говорит тот факт, что для владельцев машин с газовым оборудованием также предусматриваются государственные льготы.

Происходит увеличение рабочего ресурса двигателя путем снижения вибраций и ударных нагрузок на его подвижные детали. Газобаллонное оборудование, если оно конечно правильно настроено специалистами, улучшает работу двигателя. Увеличение ресурса двигателя внутреннего сгорания происходит за счет уменьшения нагрузки на основные детали двигателя (поршни, гильзы, клапаны, свечи). В результате работа двигателя увеличивается и как результат на 200 000 км откладывается первый капремонт.

Также при переводе машины на ГБО в связи со спецификой процесса сгорания пропан-бутановой смеси увеличивается плавность работы двигателя. Во время перехода в другой режим работы двигателя на бензин / на газ водитель не замечает никаких неудобств, переход с одного вида топлива на другой производится незаметно, даже когда машина находится в движении. Это происходит благодаря тому, что ГБО целиком повторяет топливную систему на бензине, поэтому становится значительно выше отказоустойчивость.

Что касается других преимуществ:

• Состав пропан-бутана соответствует самым жестким экологическим нормам - в их составе полностью отсутствуют сера и свинец.
• сгорая газ, не образует нагар на свечах, клапанах, поршнях;
• благодаря наличию более высокого октанового числа у газа, на шатунно-поршневую группу уменьшается нагрузка.
• Запаса хода становится почти вдвое больше, ведь автомобиль, на котором установлено ГБО, при необходимости можно снова перевести на бензин и доехать до нужной заправки.
• Экономия топлива, поскольку благодаря использованию в качестве топлива газа его расход сокращается, а стоит он дешевле бензина.

Недостатки ГБО

Конечно, установка газового оборудования на авто имеет и незначительные недостатки.

Так, установка цилиндрического баллона предусматривает уменьшение объема багажника. Если устанавливаете внутренний тороидальный баллон - будьте готовы к передвижению без запаски и незначительной потери (до 3-5%) мощности двигателя. Хотя потерю мощности можно компенсировать за счет установления угла опережения зажигания.

Бывает, что водители после установки ГБО якобы чувствуют запах газа в салоне, однако это, скорее всего преувеличение и лишние переживания. При правильной настройке системы такого негативного эффекта наблюдаться не должно. Если же запах действительно ощущается, то подачу газа необходимо перекрыть, а авто как можно быстрее отправить на ТО, во время которого устранят все неисправности.

Регулярные техосмотры становятся необходимостью. Но этот якобы «минус» ГБО можно рассматривать под другим, положительным, углом: у водителя повышается самодисциплина, и авто всегда в полном порядке.

Как выбрать ГБО на авто?

ГБО может быть китайского, российского, прибалтийского, польского производства, и лучшими среди этого оборудования считается итальянского производства. ГБО из Польши или стран Прибалтики могут собирать из деталей, которые имеют разных производителей. Ну, а российское или китайское газобаллонное оборудование до сих пор многие ставят под сомнение.

В общем, установка ГБО зависит от того, какой тип автомобиля - инжекторный, карбюраторный, или с прямым впрыском топлива. Для карбюраторных автомобилей подойдет первое и второе поколение систем для инжекторных - ГБО-4 и ГБО-5.

• ГБО-1. Из-за несоответствия экологическим нормам ГБО-1 запретили еще в 2006-м. Однако из-за дешевизны первое поколение продолжают устанавливать до сих пор.
  
• ГБО-2. Газобаллонное оборудование второго поколения устанавливают на авто с пробегом более 25 лет.
  
• ГБО-3 почти не пользуется спросом, такое газовое оборудование можно встретить разве что на так называемых «евробляхах» - машинах, которые пригнали из стран Европы.
  
• ГБО-4. Газобаллонное оборудование четвертого поколения пользуется наибольшим спросом из-за своей экономичности и способности меньше снижать мощность авто (до 10%). ГБО-4 требует хорошо прогретого редуктора и теплого газа.
  
• ГБО-5. В газобаллонном оборудовании пятого поколения редуктора нет. Поэтому отпадает необходимость вмешиваться в систему охлаждения. В ГБО-5 используют быстрые форсунки, минусы которых - они быстро ломаются и весьма недешевые. ГБО-5 стоит вдвое дороже ГБО-4, при этом увеличивает мощность двигателя всего на несколько процентов. И к качеству газа газобаллонное оборудование пятого поколения очень привередливо.

Установочный комплект ГБО имеет:

• выносное заправочное устройство (ВЗУ). Его могут врезать в бампер, расположить под бампером или под крышкой бака.
• баллон,
• мультиклапан,
• редуктор,
• клапан-фильтр,
• форсунки,
• газовый фильтр,
• датчик давления,
• датчик температуры газа,
• электронный блок управления и переключателя «газ / бензин».

Цены на установку ГБО

Цены на монтаж ГБО зависят от модели автомобиля и выбранного комплекта оборудования.

Обычно в стоимость монтажа ГБО на авто закладывается:

• Комплект оборудования и дополнительные материалы (трубки, шланги, крепления, хомуты, фитинги и т.д.);
• Баллон тороидальный, рассчитанный на 42 л или 53 л, или баллон цилиндрический, рассчитанный на 30 л или 50 л
• мультиклапан;
• Заправочный клапан. Если клиент хочет встроить заправочный клапан в люк бензобака, то сумма увеличивается;
• Монтаж и, соответственно, дальнейшие настройки;
• Пакет документов - он необходим для регистрации переоборудования авто на газобаллонное оборудование в МРЭО ГАИ.