21 декабря 2021 года

На Днепропетровщине открыли движение по южной объездной дороге города Днепр (Видео)

На Днепропетровщине открыли движение по Южному обходу областного центра. Построенная с нуля 7-километровая магистраль соединила Запорожскую трассу с Южным мостом. Первыми новый путь опробовали «на крепость» автогиганты. Раритетные ГАЗ, ЗИС, ЗИЛ, КАВЗ 30-70-х годов ХХ века и современные грузовики Ford. Общий вес автомобилей – более полутысячи тонн. Об этом сообщил заместитель председателя Днепропетровской ОГА Максим Беспальчук.

«Сегодня знаковое для региона событие. Открываем объездную, которая разгрузит областной центр от транзита. Продолжаются работы и на Северном обходе Днепра. Он соединит «Дорогу Единства» Н-30 с Кайдацким мостом. Такие масштабные проекты реализуем по программе Президента Украины Владимира Зеленского «Большое строительство», – отметил Максим Беспальчук.

Новый Южный обход – трасса 1-й категории: по две полосы в каждую сторону. Автодорога соединяет магистраль Н-08 с Южным мостом в Днепре. Дорога со специальной «пластиковой» светящейся ночью разметкой.

Сегодня праздник для Днепропетровщины. Открываем первую объездную Днепра. Дорога очень качественная. Всего в этом году в Украине восстановили более 5 тыс. км дорог. В следующем планируем увеличивать амбициозные планы. Благодаря программе «Большая стройка» двигаемся быстро и качественно», – подчеркнул заместитель председателя Укравтодора Андрей Ивко.

Объездную строили по современным технологиям. В общей сложности сделали 7 слоев «дорожной одежды». Между ними на отдельных участках проложили геомембрану. Она будет защищать автодорогу от попадания грунтовых вод и будет способствовать водоотводу во время осадков.

«Основное полотно магистрали усилили специальной георешеткой. Такая полипропиленовая сетка защищает покрытие от воздействия грузовиков с большим весом. Делает его более устойчивым и предупреждает трещины, сказал начальник Службы автомобильных дорог в Днепропетровской области Александр Коломийцев. – Дорога рассчитана на любые легковые и грузовые автомобили».

Прежде чем запускать основное движение по новой дороге, покрытие протестировали. Испытания доверили важным раритетам – строительной технике 1930-70-х годов. Присоединились и современные фуры. Общий вес автомобилей – более 500 тонн.

«Это уникальные экспонаты нашей коллекции: ГАЗ, ЗИС, ЗИЛ, КАВЗ. Именно они «строили» первые автодороги Днепропетровщины», – рассказал директор технического музея «Машины Времени» Михаил Прудников.

Грузовики проехали по новой двухуровневой транспортной развязке. Ее построили на пересечении объездной с Аэропортовской улицей. Путепровод разделяет два потока транспорта: транзита и местных автомобилей.

«Дорога замечательная! По пятибалльной системе – 5 баллов. Советую всем пользоваться», – поделился водитель грузовика Сергей Звонарь.

У улицы Мильмана вдоль новой магистрали обустроили тротуары для пешеходов. Сделали и удобные подъезды в местные гаражи.

«Часто приходится ездить в Запорожье. С новой объездной добираться будет гораздо удобнее, быстрее и безопаснее», – сказал водитель из Днепра Василий Панкратов.

Длина Южного обхода – 7 км. Пропускная способность – до 20 тысяч машин в сутки.

На Днепропетровщине еще один объект из программы Президента Украины Владимира Зеленского «Большая стройка» получила отметку «Сделано».