Почти 800 жителей Днепропетровщины воспользовались социальным такси с начала года: как работает важный сервис для людей с инвалидностью (Видео)

Почти 800 жителей Днепропетровщины воспользовались социальным такси с начала года: как работает важный сервис для людей с инвалидностью

Почти 800 жителей Днепропетровщины воспользовались социальным такси с начала года: как работает важный сервис для людей с инвалидностью Почти 800 жителей Днепропетровщины воспользовались социальным такси с начала года: как работает важный сервис для людей с инвалидностью Почти 800 жителей Днепропетровщины воспользовались социальным такси с начала года: как работает важный сервис для людей с инвалидностью

Почти 800 жителей Днепропетровщины воспользовались социальным такси с начала года: как работает важный сервис для людей с инвалидностью Почти 800 жителей Днепропетровщины воспользовались социальным такси с начала года: как работает важный сервис для людей с инвалидностью Почти 800 жителей Днепропетровщины воспользовались социальным такси с начала года: как работает важный сервис для людей с инвалидностью

Социальное такси в Днепропетровской области помогает людям оставаться мобильными и независимыми

В Днепропетровской области продолжает работать бесплатная услуга социального такси для людей с инвалидностью. С начала 2026 года сервисом уже воспользовались почти 800 жителей региона. Специально оборудованный транспорт помогает пассажирам добраться до медицинских учреждений, социальных служб, банков, вокзалов и других важных объектов инфраструктуры. Об этом сообщили в Днепропетровской областной военной администрации.

Сегодня услуга доступна в четырех городах области — Днепре, Кривом Роге, Каменском и Покрове. Финансирование программы осуществляется за счет местных бюджетов, что позволяет предоставлять перевозки бесплатно для тех, кто особенно нуждается в поддержке.

Возможность жить активно несмотря на ограничения

По словам заместителя начальника Днепропетровской ОВА Елены Буряк, социальное такси является важным элементом системы социальной поддержки и инклюзии.

«На социальном такси можно добраться до медицинских, банковских и социальных учреждений. Услуга предназначена для людей с инвалидностью и финансируется за счет местных бюджетов», — отметила Елена Буряк.

Эксперты в сфере социальной политики отмечают, что доступность транспорта напрямую влияет на качество жизни людей с ограниченной мобильностью. Возможность самостоятельно посещать врачей, решать бытовые вопросы, участвовать в общественной жизни и работать способствует социальной интеграции и снижает уровень изоляции.

По данным международных исследований в области инклюзии, именно транспортная доступность остается одним из ключевых факторов полноценного участия людей с инвалидностью в жизни общества.

Специально оборудованный транспорт для безопасных поездок

Социальное такси представляет собой современный микроавтобус, рассчитанный на перевозку до шести пассажиров одновременно либо четырех человек на колесных креслах.

Автомобиль оборудован:

  • удобным пандусом для заезда;

  • электрическим подъемником грузоподъемностью около 400 кг;

  • специальными креплениями для инвалидных колясок;

  • поручнями для безопасного перемещения внутри салона;

  • дополнительными сиденьями для сопровождающих лиц.

Такая комплектация позволяет перевозить пассажиров с различными видами нарушений мобильности максимально комфортно и безопасно.

История пассажирки: «Это дает свободу жить полноценной жизнью»

Одной из постоянных пользователей услуги является жительница Днепра Анастасия Обертун. Девушка имеет диагноз ДЦП и передвигается на инвалидной коляске. Несмотря на ограничения здоровья, она активно участвует в общественной жизни: организовывает мероприятия для детей с инвалидностью, проводит творческие мастер-классы и играет в театральных постановках.

Во время одной из поездок социальное такси доставило Анастасию на генеральную репетицию спектакля.

«Это большая помощь для меня и моих друзей, которые тоже имеют инвалидность. Это удобно, дает свободу передвижения по городу, возможность жить полноценной жизнью даже с ограничениями по здоровью. Очень важно, что городская среда и транспорт постепенно адаптируются для маломобильных людей», — рассказала Анастасия Обертун.

По словам общественных организаций, именно подобные инициативы позволяют людям с инвалидностью получать образование, работать, заниматься творчеством и оставаться активными членами общества.

До четырех рейсов ежедневно: как работает служба

Водитель социального такси Владимир Капшар рассказывает, что в отдельные дни выполняет до четырех поездок. На одну заявку обычно выделяется около трех часов.

За это время пассажир может доехать до необходимого учреждения, решить свои вопросы и вернуться домой.

«Мы перевозим людей в больницы, банки, на вокзалы, в социальные службы. Иногда необходимо забрать человека из определенного места и доставить домой. Такие запросы тоже выполняем», — говорит водитель.

Специалисты отмечают, что подобный формат позволяет максимально эффективно использовать транспорт и охватывать помощью большее количество людей.

Как заказать социальное такси

Для получения услуги необходимо обратиться в местные органы социальной защиты населения.

Процедура обычно включает несколько этапов:

  1. Подтверждение права на получение услуги.

  2. Регистрацию пользователя в системе.

  3. Подачу заявки по телефону или через онлайн-сервис.

  4. Согласование даты и времени поездки.

В ОВА напоминают, что оформлять заявку желательно заранее, особенно если поездка связана с посещением медицинских учреждений или других организаций по определенному графику.

Почему развитие социального такси становится все более важным

В условиях современных вызовов вопросы доступности городской инфраструктуры приобретают особое значение. Люди с инвалидностью, ветераны, граждане с временными нарушениями мобильности и пожилые жители нуждаются в удобных способах передвижения.

Эксперты считают, что расширение сети социального транспорта позволит:

  • повысить уровень социальной интеграции;

  • обеспечить равный доступ к медицинским услугам;

  • сократить барьеры при трудоустройстве;

  • улучшить качество жизни людей с инвалидностью;

  • сделать города более инклюзивными и комфортными для всех категорий населения.

Рост количества пользователей социального такси в Днепропетровской области свидетельствует о востребованности услуги и необходимости дальнейшего развития подобных программ на местном уровне.

 
Путеводитель по Днепропетровщине - информация о Днепропетровской области

Поиск по сайту:


Архив Новостей

Новости июля 2026
Новости июня 2026
Новости мая 2026
Новости апреля 2026
Новости марта 2026
Новости февраля 2026
Новости января 2026
Новости декабря 2025
Новости ноября 2025
Новости октября 2025
Новости сентября 2025
Новости августа 2025
Новости июля 2025
Новости июня 2025
Новости мая 2025
Новости апреля 2025
Новости марта 2025
Новости февраля 2025
Новости января 2025
Новости декабря 2024
Новости ноябрь 2024
Новости октябрь 2024
Новости сентябрь 2024
Новости август 2024
Новости июль 2024
Новости июнь 2024
Новости май 2024
Новости апрель 2024
Новости март 2024
Новости февраль 2024
Новости январь 2024
Новости декабрь 2023
Новости ноябрь 2023
Новости октябрь 2023
Новости сентябрь 2023
Новости август 2023
Новости июль 2023
Новости июнь 2023
Новости май 2023
Новости апрель 2023
Новости март 2023
Новости феваль 2023
Новости январь 2023
Новости декабрь 2022
Новости ноябрь 2022
Новости октябрь 2022
Новости сентябрь 2022
Новости август 2022
Новости июль 2022
Новости июнь 2022
Новости май 2022
Новости апрель 2022
Новости март 2022
Новости февраль 2022
Новости январь 2022
Новости декабрь 2021
Новости ноябрь 2021
Новости октябрь 2021
Новости сентябрь 2021
Новости август 2021
Новости июль 2021
Новости июнь 2021
Новости май 2021
Новости апрель 2021
Новости март 2021
Новости февраль 2021
Новости январь 2021
Новости декабрь 2020
Новости ноябрь 2020
Новости октябрь 2020
Новости сентябрь 2020
Новости август 2020
Новости июль 2020
Новости июнь 2020
Новости май 2020
Новости апрель 2020
Новости март 2020
Новости февраль 2020
Новости январь 2020
Новости декабрь 2019
Новости ноябрь 2019
Новости октябрь 2019
Новости сентябрь 2019
Новости август 2019
Новости июль 2019
Новости июнь 2019
Новости май 2019
Новости апрель 2019
Новости март 2019
Новости февраль 2019
Новости январь 2019
Новости декабрь 2018
Новости ноябрь 2018
Новости октябрь 2018
Новости сентябрь 2018
Новости август 2018
Новости июль 2018
Новости июнь 2018
Новости май 2018
Новости апрель 2018
Новости март 2018
Новости февраль 2018
Новости январь 2018
Новости декабрь 2017
Новости ноябрь 2017
Новости октябрь 2017
Новости сентябрь 2017
Новости август 2017
Новости июль 2017
Новости июнь 2017
Новости май 2017
Новости апрель 2017
Новости март 2017
Новости февраль 2017
Новости январь 2017
Новости декабрь 2016
Новости ноябрь 2016
Новости октябрь 2016
Новости сентябрь 2016
Новости август 2016
Новости июль 2016
Новости июнь 2016
Новости май 2016
Новости апрель 2016
Новости март 2016
Новости февраль 2016
Новости январь 2016
Новости декабрь 2015
Новости ноябрь 2015
Новости октябрь 2015
Новости сентябрь 2015
Новости август 2015
Новости июль 2015
Новости июнь 2015
Новости май 2015
Новости апрель 2015
Новости март 2015
Новости февраль 2015
Новости январь 2015
Новости декабрь 2014
Новости ноябрь 2014
Новости октябрь 2014
Новости сентябрь 2014
Новости август 2014
Новости июль 2014
Новости июнь 2014
Новости май 2014
Новости апрель 2014
Новости март 2014
Новости февраль 2014
Новости январь 2014
Новости декабрь 2013
Новости ноябрь 2013
Новости октябрь 2013
Новости сентябрь 2013
Новости август 2013
Новости июль 2013
Новости июнь 2013
Новости май 2013
Новости апрель 2013
Новости март 2013
Новости февраль 2013
Новости январь 2013
Новости декабрь 2012
Новости ноябрь 2012
Новости октябрь 2012
Новости сентябрь 2012
Новости август 2012
Новости июль 2012
Новости июнь 2012
Новости май 2012
Новости апрель 2012
Новости март 2012
Новости февраль 2012
Новости январь 2012
Новости декабрь 2011
Новости ноябрь 2011
Новости октябрь 2011
Новости сентябрь 2011
Новости август 2011
Новости июль 2011