12 сентября 2026 года

Пять новых школьных автобусов отправились в громады Днепропетровщины: что изменится для учеников

Пять новых школьных автобусов передали громадам Каменского, Никопольского и Павлоградского районов Днепропетровской области. Транспорт уже направился в Божедаровскую, Вольногорскую, Пятихатскую, Томаковскую и Юрьевскую громады. Новые машины должны обеспечить более стабильный подвоз детей к школам и создать дополнительные возможности для очного обучения.

Ключи от автобусов руководителям учреждений образования 11 сентября вручил начальник Днепропетровской областной военной администрации Александр Ганжа. По словам главы ОВА, обновление школьного транспорта является частью системной поддержки образования в регионе.

В каких громадах появились новые автобусы

Новый школьный транспорт получили сразу пять территориальных громад области:

• Божедаровская;

• Вольногорская;

• Пятихатская;

• Томаковская;

• Юрьевская.

Таким образом, автобусы распределены между громадами Каменского, Никопольского и Павлоградского районов. Для сельских территорий и населённых пунктов, расположенных на значительном расстоянии от школ, школьный автобус — это не просто транспорт, а важная часть образовательной инфраструктуры.

Наличие собственного автобуса позволяет организовать регулярный подвоз школьников из нескольких населённых пунктов, уменьшить зависимость от стороннего транспорта и обеспечить детям возможность посещать занятия очно.

В области уже передали 33 школьных автобуса

По данным Днепропетровской ОВА, новые пять машин стали частью более масштабного обновления школьного автопарка региона.

«Это помощь нашим детям и учителям. Автобусы позволят ученикам посещать школы очно, видеться с друзьями и получать качественное образование. Гимназии и лицеи области уже получили 33 автобуса. До конца года планируем передать ещё 9», — отметил начальник Днепропетровской ОВА Александр Ганжа.

Если заявленный план будет выполнен, общее количество переданных области автобусов в рамках этой программы достигнет 42 машин. Это означает, что до конца 2026 года школьный транспорт может появиться ещё в девяти громадах или образовательных учреждениях, которым он необходим.

Почему школьный автобус особенно важен для громад

Для крупных городов расстояние между домом ученика и школой зачастую не становится серьёзным препятствием: работают городские маршруты, общественный транспорт и другие варианты поездок. В небольших населённых пунктах ситуация значительно сложнее.

Школа может находиться в другом селе или населённом пункте, а несколько образовательных учреждений могут быть объединены в один лицей или гимназию. В таких условиях организованный подвоз становится одним из ключевых условий доступности образования.

Особенно актуально это для громад, где ученикам приходится добираться из нескольких населённых пунктов. Регулярный школьный маршрут позволяет сделать посещение занятий более предсказуемым как для детей, так и для их родителей.

Юрьевская громада: один автобус уже обслуживает 77 учеников

Показательный пример — Юрьевская громада. Новый автобус здесь получил местный лицей, который организует подвоз учащихся сразу из пяти населённых пунктов.

Директор лицея Любовь Бакай рассказала, что транспорт необходим учреждению для ежедневной организации подвоза 77 школьников.

«У нас подвозится 77 учеников из пяти населённых пунктов громады. Мы очень ждали этот автобус. Месяц назад уже получили один, адаптированный для детей с особыми образовательными потребностями», — сообщила директор.

Этот пример показывает, насколько существенно наличие школьного транспорта для небольших громад. Один автобус способен связать образовательное учреждение сразу с несколькими населёнными пунктами и обеспечить возможность посещать занятия детям, для которых самостоятельная поездка в школу была бы затруднительной.

При этом Юрьевская громада уже получила не один, а два автобуса. Причём один из них специально адаптирован для детей с особыми образовательными потребностями. Это позволяет говорить не только об обновлении транспорта, но и о постепенном повышении доступности образовательной инфраструктуры.

Очное обучение и безопасность образовательного процесса

Отдельное значение школьный транспорт приобретает в условиях, когда вопрос организации очного обучения требует дополнительных решений со стороны местных властей и образовательных учреждений.

Автобус обеспечивает не только саму поездку. С его помощью школа и громада могут планировать маршруты, время прибытия и возвращения учеников, а также выстраивать регулярную систему подвоза детей.

Для родителей это означает большую предсказуемость ежедневной поездки ребёнка в школу. Для образовательного учреждения — возможность эффективнее организовать учебный процесс и объединить учащихся из нескольких населённых пунктов.

При этом конкретные маршруты, графики движения и количество детей, которые будут перевозиться каждым из пяти новых автобусов, в опубликованном пресс-релизе Днепропетровской ОВА не уточняются.

Автобусы произведены в Украине

Ещё одна особенность новой партии транспорта — страна производства.

Все пять автобусов изготовлены украинскими производителями. Их приобретение профинансировано за счёт государственной субвенции при софинансировании со стороны громад в рамках программы Ukraine Facility.

Такой механизм предполагает участие сразу нескольких уровней финансирования: государство направляет средства в рамках субвенции, а громады обеспечивают собственную долю софинансирования.

Для местных бюджетов это позволяет решать дорогостоящую задачу обновления школьного автопарка не исключительно за собственный счёт. Одновременно закупка украинского транспорта поддерживает отечественное производство и связанные с ним предприятия.

Что это даёт школьникам и громадам

Передача новых автобусов решает сразу несколько практических задач.

Во-первых, появляется дополнительный транспорт для регулярного подвоза учащихся.

Во-вторых, громады получают возможность обновлять школьный автопарк, постепенно заменяя устаревшие машины.

В-третьих, улучшаются условия для очного обучения детей, которые проживают далеко от образовательных учреждений.

В-четвёртых, наличие современных автобусов создаёт дополнительные возможности для организации образовательных мероприятий, если транспорт может использоваться учреждением в соответствии с установленными правилами и графиками.

Наконец, отдельное значение имеет доступность образования для детей с особыми образовательными потребностями. Пример Юрьевской громады показывает, что в регионе уже используется специализированный транспорт, адаптированный под потребности таких учащихся.

До конца года планируется передать ещё девять автобусов

Нынешняя передача пяти машин не является завершением программы. По словам Александра Ганжи, гимназии и лицеи Днепропетровской области уже получили 33 школьных автобуса, а до конца года планируется передать ещё девять.

Если этот план будет реализован, образовательная сеть области получит ещё одну значительную партию транспорта. Для громад это означает возможность расширить или обновить маршруты подвоза учеников, а для семей — получить более доступный способ ежедневной поездки детей к месту обучения.

При этом главный результат таких закупок измеряется не только количеством переданных автобусов. За каждой машиной стоят конкретные школьные маршруты, населённые пункты и дети, которым необходимо добираться до школы. В случае Юрьевской громады речь идёт как минимум о 77 учащихся, которых необходимо доставлять из пяти населённых пунктов.

Таким образом, пять новых автобусов, переданных 11 сентября, — это не просто обновление автопарка. Для Божедаровской, Вольногорской, Пятихатской, Томаковской и Юрьевской громад это дополнительный ресурс для организации доступного очного образования и поддержания устойчивой работы местных школ.