30 октября 2026 года

В Днепре усилили автобусное движение из-за остановки электротранспорта

30 октября в Днепре временно прекратили работу трамваи, троллейбусы и метро из-за перебоев с электричеством. Город увеличил число автобусов на отдельных направлениях и задействовал машины, которые обычно перевозят школьников. По данным на полдень, автобусы справлялись с пассажиропотоком, однако вечером возможны более долгие ожидания. Об этом сообщили городские власти.

Почему остановился электротранспорт

Трамвайные депо остались без электроснабжения еще вечером накануне, поэтому утром вагоны не смогли выйти на маршруты. Троллейбусное движение ненадолго частично восстановили после подачи напряжения на подстанцию на левом берегу, но позднее его снова остановили по рекомендации энергоснабжающих компаний.

Утром метро также ненадолго возобновило работу: поезда ходили с интервалом около 16 минут. Затем, с 10:00, движение вновь приостановили из-за ограничения мощности электроснабжения для аварийных работ. Станции метро при этом оставили открытыми как укрытия. Сроки возвращения электротранспорта зависят от восстановления подачи энергии.

Причину перебоев в регионе связывают с повреждениями энергетической инфраструктуры. ДТЭК сообщила об аварийных отключениях после атак на энергообъекты и о продолжающихся работах по восстановлению оборудования.

Где добавили автобусы

Обычные автобусные маршруты продолжают работать, а на отдельных линиях транспорта стало больше. На маршруты также вышли коммунальные автобусы, которые обычно используют для подвоза школьников: учебные заведения временно прекратили работу, поэтому машины смогли направить на городские перевозки.

Дополнительное сообщение организовали, в частности, с жилыми массивами Парус и Победа — там автобусы заменяют троллейбусные маршруты № 2 и № 12.

Город планировал усилить автобусное движение в следующих районах:

• Краснополье;
• Парус;
• Тополь;
• Победа.

Транспортные службы следят за пассажиропотоком и передают перевозчикам указания по усилению движения.

Чего ждать пассажирам

По информации городского управления транспорта, к 12:00 автобусы справлялись с нагрузкой, очередей на остановках не было. Однако в вечерний час пик пассажиров может стать больше. Время ожидания способно увеличиться, особенно если пассажиропоток распределится между районами неравномерно.

Представитель управления транспорта Иван Васючков отметил, что полностью заменить автобусами около 300 не вышедших на линии трамваев и троллейбусов невозможно. Речь идет примерно о 200 трамваях и почти 100 троллейбусах. Поэтому даже при усилении отдельных маршрутов нагрузка на автобусы остается выше обычной. По оценке чиновника, «транспортного коллапса в городе нет», но ситуация остается сложной.

Что учесть перед поездкой

Пассажирам стоит заложить дополнительное время на дорогу и перед выходом проверить последние сообщения городского управления транспорта: ситуация с электроснабжением и маршрутами может меняться. Перед поездкой также полезно учесть:

• поезда метро временно не ходят, но станции продолжают работать как укрытия;
• на отдельных автобусных маршрутах может быть больше пассажиров;
• стоимость проезда остается обычной для автобусных маршрутов — автоматического перехода на тарифы трамваев и троллейбусов нет. Это разъяснил представитель управления транспорта.