|
Ланцюгові стропи G80: вибір за вантажопідйомністю та схемою стропуванняДля підйому металоконструкцій, обладнання, важких деталей та інших промислових вантажів використовують стропувальні пристосування з вантажних ланцюгів. Перед тим як вибрати ланцюгові стропи, потрібно визначити масу вантажу, кількість точок зачеплення, положення центру ваги та умови роботи. Саме ці параметри впливають на вибір конструкції, довжини гілок і допустимого робочого навантаження. Стропи ланцюгові класу G80 виготовляють із вантажопідйомних круглоланкових ланцюгів та сумісних такелажних комплектуючих 8 класу міцності. Такі вироби застосовують на виробництві, будівельних майданчиках, складах і під час монтажу обладнання. Сталева конструкція добре підходить для роботи з масивними деталями, проте допустимі навантаження та температурні умови визначаються характеристиками конкретного виробу. Важлива перевага ланцюгового виконання — можливість комплектування різними гаками, верхніми ланками та з'єднувальними елементами. Для окремих конструкцій передбачені гаки-укорочувачі, які дозволяють змінювати робочу довжину гілок. Це корисно під час роботи з вантажами різної геометрії або зі зміщеним центром ваги. Одногілкові, двогілкові та чотиригілкові стропи: відмінності 1СЛ, 2СЛ і 4СЛКонструкцію стропа вибирають відповідно до схеми підйому. Кількість гілок сама по собі не визначає вантажопідйомність готового пристосування. Необхідно враховувати кути між гілками, розташування точок кріплення, довжину робочих елементів і фактичний розподіл навантаження. Строп ланцюговий 1СЛ має одну вантажну гілку, верхню ланку для приєднання до вантажопідйомного механізму та кінцевий елемент для зачеплення вантажу. Його використовують, коли передбачена одна придатна точка підйому або відповідна схема стропування. Для такого виконання важливо забезпечити правильне положення вантажу без небажаного перекосу. Двогілковий 2СЛ складається з двох ланцюгових гілок, об'єднаних спільною верхньою ланкою. Конструкція підходить для вантажів із двома розрахованими точками зачеплення. Вантажопідйомність залежить від кута нахилу гілок: зі збільшенням кута до вертикалі зростає зусилля в кожній гілці. Тому допустиму масу визначають за паспортною таблицею для відповідної схеми. Чотиригілковий 4СЛ, який також називають «павуком», використовують для підйому габаритних конструкцій із кількома точками кріплення. Чотири гілки допомагають організувати зачеплення вантажу, але навантаження між ними не завжди розподіляється рівномірно. Під час розрахунку враховують можливість роботи лише частини гілок і застосовують допустимі значення для конкретної конфігурації стропа. Універсальні кільцеві виконання та конструкції з додатковими елементами регулювання використовують для інших схем охоплення й зачеплення. При цьому стропа ланцюгова, незалежно від кількості гілок, повинна відповідати передбаченому способу підйому. Не можна змінювати схему стропування без перевірки допустимого навантаження. При підборі важливо розрізняти номінальну вантажопідйомність, допустиме робоче навантаження для конкретної схеми та руйнівне навантаження. Запас міцності конструкції не означає, що обладнання можна експлуатувати з перевищенням паспортних значень. Так само вантажопідйомність чотиригілкового виробу не визначається простим множенням можливостей однієї гілки на чотири. Як підібрати строп G80 та що перевірити перед замовленнямПерш ніж купити стропи ланцюгові, варто підготувати інформацію про вантаж і спосіб виконання робіт. Для правильного підбору недостатньо знати лише масу конструкції. Значення мають розташування точок зачеплення, висота підйому, доступний простір над вантажем і особливості приєднання до вантажопідйомного механізму.
Особливу увагу приділяють кутам роботи багатогілкових конструкцій. За однакової маси вантажу зусилля в гілках може суттєво змінюватися залежно від їхнього нахилу. Якщо вантаж має зміщений центр ваги, окремі гілки можуть сприймати більше навантаження, ніж інші. У таких випадках важливо правильно визначити схему підйому та перевірити її за технічною документацією. Перед кожним використанням потрібно оглядати ланцюгові ланки, гаки, з'єднувачі та верхні елементи. Ознаками непридатності можуть бути тріщини, деформації, видовження ланок, значний знос або пошкодження гаків. Особливу увагу приділяють ділянкам контакту з вантажем і місцям з'єднання комплектуючих. Виріб із пошкодженими деталями слід вилучити з роботи до оцінки його стану. Ланцюгові конструкції можуть передбачати заміну окремих компонентів, проте такий ремонт повинен виконуватися з використанням сумісних деталей відповідного класу міцності та з подальшою перевіркою готового виробу. Самостійне встановлення випадкових гаків або з'єднувальних елементів не гарантує збереження паспортної вантажопідйомності. Для замовлення в CARGOSET достатньо підготувати основні параметри: масу вантажу, кількість точок зачеплення, потрібну довжину гілок та умови експлуатації. Це допоможе підібрати відповідну конструкцію G80, узгодити комплектацію та перевірити її придатність для запланованих вантажопідйомних робіт. |

