Достопримечательности ДнепропетровскаМеждународный Аэропорт Днепропетровскаг. Днепропетровск
Днепропетровский аэропорт Аэропорт Днепропетровска имеет статус международного. Днепропетровский аэропорт это стратегический аэропорт Украины, он входит в состав лидирующих аэропортов Украины, работает круглосуточно. В семидесятые годы Днепропетровский аэропорт получил новый самолёт ЯК-40. При помощи самолета ЯК – 40 Днепропетровск был связан с Прибалтикой, Белоруссией, Поволжьем, Закавказьем, Черноморским побережьем. А при помощи транзитных рейсов на тяжёлых самолётах ТУ-124, ТУ-134, ИЛ-18 Днепропетровск имел связь с Новосибирском, Тюменью, Бишкеком, Иркутском, Ленинградом, Мурманском, Архангельском и другими. В 1974 году в Днепропетровске был построен новый современный аэровокзал. В конце 1976 года Днепропетровский аэропорт начал принимать самолёты ТУ-154. При помощи самолётов ТУ-154 Днепропетровск имеет прямые авиационные сообщения почти со всеми районами страны, кроме Дальнего Востока и Крайнего Севера. К 1980 году объём отправок авиаперевозок составил 530 тысяч пассажиров и 20 тысяч тонн грузов. В 1983 году Министерством Гражданской Авиации Днепропетровский аэропорт был включен в число четырёх аэропортов страны, которые намечалось превратить в образцовые, отвечающие мировым стандартам. Воздушные линии связали Днепропетровск с семидесятью городами СССР. Самолёты Днепропетровского авиапредприятия выполняют большой объём арендной и договорной работы: перевозят вахтовиков, буровые установки, электростанции... Экипажи выполняют и сложные задания: оказывают помощь пострадавшим от последствий землетрясения в Армении; пожара газопровода на железной дороге в Башкирии... В 1987 году Днепропетровский аэропорт был реконструирован, была удлинена взлётно-посадочная полоса до 2850метров. Теперь аэропорт принимает самолеты: АН-22 "Антей", АН-124 "Руслан", ИЛ-62. В те года Днепропетровск, был закрытым городом, и его воздушное сообщение имелось лишь с территорией бывшего СССР. Но после того как с Днепропетровска была снята секретность, из аэропорта начинают выполняться рейсы в дальнее зарубежье. Днепропетровский аэропорт получает статус - международного. В 1996 году реконструируется аэровокзал. Самолёты ЯК-42 начинают летать на Амстердам, Франкфурт, Тюмень. В международном Днепропетровском аэропорту открываются представительства иностранных авиакомпаний. Увеличивается туристический пассажиропоток в Европу и средиземноморский регион. В международном Днепропетровском аэропорту были открыты представительства авиакомпаний "Австрийские авиалинии", "Аэросвит", "Аэрофлот - международные российские авиалинии", "ЕL-АL" (Израиль). В том же году на базе Днепропетровского международного аэропорта создается Открытое Акционерное Общество авиакомпания "Днеправиа". C 2008 года на смену самолетам Як-40 в аэропорт прибыли современные Embraer 145 и 190, Boing 737, Bombardier CRJ и др. Работа по расширению авиационного международного сотрудничества продолжается. Международный аэропорт «Днепропетровск» целеустремленно развивается, стремясь к совершенному удовлетворению всех ожиданий и запросов наших клиентов. Начата масштабная реконструкция, которая предусматривает строительство нового терминала, взлетно-посадочной полосы и модернизацию аэродромной инфраструктуры. Совершенствуются производственные процессы, производится постоянное обучение и повышение квалификации персонала. Продолжается непрерывный процесс улучшения и обеспечения комфортного пребывания клиентов в аэропорту путем модернизации объектов и оборудования до уровня современной европейской практики, а также повышения квалификации персонала. |
Если информация интересная, пожалуйста отмечайте это и делитесь информацией с друзьями.
