Новости Днепропетровска и области
11 декабря 2012 года
В госбюджете на 2013 год предусмотрено почти 100 млн грн на строительство Днепропетровского метро
Здание управления Днепропетровского метрополитена |
Президент Украины Виктор Янукович и Правительство оказывают весомую поддержку Днепропетровской области в реализации крупных инфраструктурных проектов. В госбюджете на 2013 год предусмотрено почти 100 млн грн на продолжение строительства Днепропетровского метро. Об этом сообщил председатель Днепропетровской облгосадминистрации Александр Вилкул во время селекторного совещания.
«Днепропетровщина благодарна нашему Президенту Виктору Федоровичу Януковичу и Правительству за поддержку в реализации крупных инфраструктурных проектов. Одним из них является строительство Днепропетровского метро, которое является чрезвычайно важным и нужным для нашего региона. С введением в эксплуатацию новых станций метро повысится качество пассажироперевозок. Это позволит в исторической части областного центра восстановить эстетический вид. Строительство метро в 2013 году продолжится. Для этого в госбюджете на 2013 год предусмотрено почти 100 млн грн. Также в рамках проекта строительства метрополитена привлечены мощный кредитный ресурс. В частности, в июле этого года Украина подписано соглашение о привлечении 152 млн евро от Европейского банка реконструкции и развития, а в сентябре совет директоров Европейского инвестиционного банка дала согласие на открытии Украине кредитной линии объемом еще на 152 млн евро », - сказал Александр Вилкул.
На сегодня Днепропетровский метрополитен состоит из электродепо и 6 станций - «Коммунаровская», «Проспект Свободы», «Заводская», «Металлургов», «Метростроителей» и «Вокзальная». Они были построены еще в советское время. Чтобы их ввести в эксплуатацию, необходимо было провести лишь отделочные работы, что было сделано в 1995 году. А начатое тогда строительство трех станций - «Театральная», «Центральная» и «Музейная» - так и не было осуществлено.
В целом строительство метро в Днепропетровске продолжается более 30 лет, из которых более пятнадцати лет - с 1995 по 2010 год - никаких системных работ на объекте не проводилось.
С 2010-2011 года по инициативе губернатора Александра Вилкула при поддержке Президента Украины Виктора Януковича и Правительства строительство метро было возобновлено.
С целью развертывания полномасштабных строительных работ областная власть проработала вопрос по привлечению мощного кредитного ресурса. Для этого было принято решение о поиске стратегического партнера. Наиболее перспективными оказались Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейский инвестиционный банк (ЕИБ). Далее были отработаны возможные механизмы сотрудничества.
Согласно технико-экономическим обоснованием стоимость проекта достройки трех новых станций Днепропетровского метрополитена составляет 367 млн евро (более 4 млрд грн). На предложение областной власти и при поручению Президента Украины Виктора Януковича Кабинет Министров Украины принял решение о привлечении 304 млн евро в виде кредитных средств Европейского банка реконструкции и развития и Европейского инвестиционного банка (по 152 млн евро каждый банк). Остальные средства предоставляет государство. В 2012 году для продолжения строительства метро из госбюджета Кабмин выделил 50 млн грн.
27 июля 2012 Украина подписано соглашение о привлечении 152 млн евро от ЕБРР. Кредит предоставляется сроком на 15 лет с отсрочкой выплаты тела кредита на 4 года. Учитывая высокую коммерческую привлекательность проекта ставка составляет Euro LIBOR +1%, что является одним из самых низких ставок при кредитовании инфраструктурных объектов на территории стран СНГ.
В 20 сентября 2012 совет директоров Европейского инвестиционного банка дала согласие на открытие Украина еще одной кредитной линии объемом 152 млн евро на строительство Днепропетровского метрополитена.
Во время церемонии подписания Кредитного соглашения между Украиной и Европейским банком реконструкции и развития Александр Вилкул отметил, что в проекте строительства Днепропетровского метрополитена «точку невозврата» пройдена. «Кредит от ЕБРР - это значительный финансовый ресурс, который позволит привлечь к строительным работам мощного подрядчика и за 4 года Днепропетровское метро будет достроен», - сказал губернатор.
Информация предоставлена управлением прессы и информации Днепропетровской областной государственной администрации.
|